Шейн ван Гисберген се завърна в Чикаго след промяната на кариерата му в NASCAR Cup Series победа преди година

ЧИКАГО (AP) — Шейн ван Гисберген избира провинцията пред огромния град, тъй че Чикаго не е тъкмо неговия вид място.

С изключение на улиците на Windy City. Той доста ги харесва.

Ван Гисберген се завърна в Чикаго този уикенд, сцената на променилата му кариера победа доскоро повече от година. 35-годишният новозеландец взе участие в надпреварите Xfinity и Cup Series на уличното трасе в центъра на града, което остава малко мистерия за водачите на NASCAR.

„ Страхотно е. Специално е да се върна тук, ” сподели той в петък.

Последният път, когато ван Гисберген се състезаваше в Чикаго, той беше значително непозната стока – най-малко в Съединените щати. Трикратен първенец в Australia's Supercars, той пристигна за старт от Cup Series като част от Project 91 на Trackhouse Racing.

Тогава всичко се промени.

Извличайки максимума от своята обширна улица спортен опит, ван Гисберген изпревари Джъстин Хейли и Чейс Елиът по пътя си към историческа победа. Той стана първият водач, спечелил своя дебют в Купата след Джони Ръдърфорд във второто квалификационно съревнование в Дейтона през 1963 година

Впечатляващото показване на трасето с 12 завоя и дължина от 2,2 благи, което беше разрушено от дъжд и сухо по време на първото улично съревнование в серията, притегли вниманието на останалите водачи от Купата.

„ Той е просто равен. Мисля, че това беше долната линия на това, което видях “, сподели Джоуи Логано, който завоюва предишния уикенд в Тенеси. „ Това, което съгласно мен прави Шейн добър на тези писти, способността му да удря върховете толкоз компактно, без да се отхвърля от скоростта на влизане, е това, което го прави бърз. За мен това е напълно ясно. И той се усеща толкоз комфортно в тези спирачни зони, с цел да може да сложи... колата си там, където би трябвало, тя е много гладка. “

Победата докара до договорка за развиване с Trackhouse, която сложи ван Гисберген в определени надпревари в Cup, Xfinity и Truck Series тази година. Той се реалокира в Северна Каролина през декември.

Това също притегли вниманието към водачите на Australian Supercars. Уил Браун и Кам Уотърс се състезаваха в надпреварата от Купата на Сонома, като ван Гисберген беше един от наблюдаващите на Браун.

„ Това несъмнено отвори вратата за момчетата от V8 Supercar “, сподели Чейс Бриско. „ Имам възприятието, че където и да отидем в този момент, постоянно има най-малко един на полето. “

Победата на Ван Гисберген в първото улично съревнование в Чикаго също имаше резултат върху тазгодишното издание. Президентът на пистата Джули Гизе сподели, че има осезаемо нарастване на продажбите на билети в Нова Зеландия.

Още един мощен уикенд в Чикаго може да помогне на ван Гисберген да катапултира в пълноценно съревнование за Купата, само че той сподели, че това не е част от неговите метод на мислене.

„ Вероятно сигурно ще помогне; реализирах добър резултат и двата дни и демонстрирах, че мога да продължа да тичам напред на пътни трасета, ” сподели той. „ Но не се пробвам да оказвам напън върху себе си, разбирате ли, казвайки „ Трябва да печеля, с цел да вляза в Купата идната година “, разбирате ли? Но сигурно един добър резултат ще помогне за това, да. ”

Докато овалните писти остават предизвикателство, ван Гисберген бързо се утвърди като един от най-хубавите пътни състезатели на NASCAR. Той завоюва първите си две победи от Xfinity Series за Kaulig Racing на шосейни писти в Портланд и Сонома в поредни уикенди предишния месец.

„ За мен е съвсем като почивка на шосейно съревнование “, сподели той. „ Мога да се отпусна и да се развличам. “

___

AP auto racing: https://apnews.com/hub/auto-racing